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站內公告 南宮市瑞升氣體裝備有限公司是一家專業從事研發及生產氣體集中供氣系統、燃氣成套設備的集團機構,公司有閥門制造、燃氣設備、焊接培訓、工程安裝等多個分公司。并擁有先進的機械制造設備,精良的研發團隊,科學的管理體系,并配備完善的售后服務機構。我公司專業生產:天然汽成套設備、液化氣丙烷成套設備、車間管道集中供氣成套設備、實驗室供氣系統、各種低溫液體貯槽、低溫液體泵、空溫式汽化器、水浴、電加熱式汽化器、 高壓氣體充裝臺及配件、 醫院專用氣體匯流排、 氣體匯流排、混合氣體配比柜、調壓裝置、氣體減壓器、氣瓶集裝閣、氣體分氣包、接頭箱、氣體閥門及配件、阻火器、溶解乙炔氣成套設備、氣瓶檢測成套設備等數十種系列上百個產品,暢銷全國7500余家氣體用戶及相關單位。歡迎廣大國內外新老客戶來電垂詢。
 
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南宮市瑞升氣體裝備有限公司
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中小城鎮 液化天然氣(LNG)與壓縮天然氣(CNG) 供氣方案經濟對比
點擊次數:515 次   發布時間:2015-8-2 10:44:21       返回上一頁

    目前,就我國人發展。提高國人的生活水平和保護環境,我國正在大力推廣使用天然氣,“西氣東輸”、“俄氣南供”、及“LNG引進”等項目的計劃和實施,為許多城市能夠用上天然氣創造了條件。大多數城市都已經認同了天然氣,在為我國供氣規劃中的城市來做準備,不在規劃中的城市也希望用上天然氣。

    為了能使人們更快地用上天然氣,并為管輸天然氣的來做好準備“瑞升"在三年前就引進和使用了CNG、LNG非管輸供氣技術,實現了多個城市的天然氣供應。

    CNG與LNG都適用于不能或暫時無法通過長輸管道供氣的中小城鎮,其主要環節有:生產、運輸、儲存、減壓或氣化、管道供氣等。在日本,經大型LNG船運到東京LNG接收站到LNG部分被分裝,通過LNG低溫槽車運輸到鋪設管道不方便的用氣處,管道運輸不方便的中小城鎮,在哪種條件下可選擇LNG或CNG方案。

    一、氣源

      CNG的生產是將低壓的天然氣壓縮成高壓狀態,便于運輸。其生產設備投資成本較小,運行費用較低。CNG供氣方案的這個特性,使著我們能較靈活地在靠近用氣城市的周圍選擇CNG生產地。尤其是地儲量較小的零散氣井的利用,經濟優勢更為突出。對有管道天然氣的城市燃氣公司供應離市區較遠的居民小區也是比較經濟的。

      LNG的生產是將氣態的天然氣冷卻到液態,由于凈化、液化工藝復雜,導致設備投資較大,運行費用較高。LNG液化站一般建在氣井處,氣源充足,氣價低,LNG產量大,便于回收投資。LNG供氣方案的這個特性,使LNG液化站一般距離用氣城市較遠。在我們國內用于非管道運輸的LNG有兩種來源。一是即將建設的深圳、福建等大型LNG接收站,二是以小型零散氣井或放散氣開發利用為目的的小型LNG站。

      值得說明的是如果輸氣作為CNG壓縮站的氣源,則CNG售氣價與當地氣源價相關;如果是氣井氣直接做為CNG氣源,則其售價就可能低很多。需根據各地的具體條件比較而定。

    二、運輸

      CNG一般采用高壓氣體組槽車通過公路運輸。常用的槽車是由8只氣瓶組成,幾何容積為2.25m³/只,槽車在20Mpa壓力下的運氣量為4550Nm³/輛;LNG一般用低溫儲罐槽車通過公路、水路、鐵路來運輸。現階段我們低溫儲罐由內外殼組成,采用真空纖維絕熱技術,幾何容積為30-50m³,當容積充裝率為90%時的運氣量為16740Nm³/輛。

    三、儲配站

      在儲配站,CNG槽車中的燃氣一般需經兩級減壓到1.6Mpa左右,然氣進入儲罐或經三級減壓器輸送到城市管網。CNG在減壓的過程中伴隨著高溫降低的過程,因此必須在兩級減壓前加熱。

      LNG槽車中的LNG經槽車自身的自增壓系統增壓后,進入LNG儲罐。儲罐中的LNG再經自增系統壓入氣化器中氣化,經調壓計量送入城市管網。由于涉及相變過程,為防止出現超壓現象,還設有BOG系統,放散系統、氮氣吹掃系統等。

      從主要設備的總投資來看,為達到相同的能力,LNG方案要優于CNG方案。但以下因素可能會導致LNG方案不如CNG方案:

      1、CNG方案僅經過減壓過程,系統工藝簡;而LNG方案需經過液態變氣體的過程,包括放散、BOG、氣化、自增壓、轉換等。工藝復雜。這使著LNG方案在設計、施工、設備采購等方面投入的時間、人力和財力都要比CNG方案多,并且由于設備多、管線復雜使得占地面積增大。

      2、LNG氣化操作的復雜程度比較高,這會導致儲配站運行費用比CNG方案高。

      3、如果采用非管道輸送供氣只是暫時,可在較短時間內即可實現管道供氣的,那么CNG方案是有利的。因為CNG方案所建的球罐在管道供氣時仍可使用。

    四、能過以上的分析,CNG方案與LNG方案各有其適用的條件。必須以各地的條件來選擇。影響方案選擇的外界因素主要有:

     1、氣源價格:氣源價格是影響成本的一個主要因素。一般條件下,CNG的出廠成本比LNG低的較多。

      2、距離:距離是影響方案選擇的一個非常重要的因素。運輸距離越遠,價格就會越高。

      3、供氣規劃:考慮到當地的氣源資源、氣源價格、運輸費用、用氣規模、長輸管道、供氣的時間因素,應適當的方案。供氣規模越大,天然氣的運輸量也就越大。由于CNG、LNG槽車的價格差不多,用LNG方案投資比CNG要小的多,供氣的可靠性也就越強;適當的氣源價格、和運輸距離,CNG方案比較經濟、合理;長輸管道在何時通過也是影響方案選擇的一個主要因素。因為如果在較短的時間內即可長輸管道供氣,CNG方案中的球罐可繼續發揮作用,CNG系統較簡單,可方便地挪為他用;對于用煤制氣的公司,如果在較長時間內仍無管道供氣的可能,LNG是比較適合的。

      4、用氣規模:對于一定時間內有可能長輸管道供氣的城市,暫時采用非管輸供氣,逐年用氣規模的大小對方案的選擇影響很大。對于剛開發在且在三、四年內能實現管輸供氣的城市,用CNG供氣方案可較快速地實現供氣。盡管CNG運到儲配站的價格可能會高于LNG方案,但由于前幾年用氣量不大,且考慮到初投資及設備的使用連續性,選擇CNG方案會更好。對于短期內用氣規模較大的城市,考慮到運行費用的原因。LNG方案可能是較好的選擇。

 


 
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